10月16日，在深圳福田，中國船舶重工集團(tuán)（以下簡稱中船重工）及旗下重要整體上市平臺中國重工（601989，收盤價(jià)6.40元）就軍工改革事項(xiàng)再度舉行投資者交流會(huì)。

在交流會(huì)上，除大家此前所了解到的中船重工在科研院所資產(chǎn)注入方面的舉措、在并購領(lǐng)域的“雄心”外，中船重工還表示：下一步將考慮分拆油氣設(shè)備上市。

中國重工是資產(chǎn)注入主體

2014年1月，中國重工完成收購中船重工旗下大船集團(tuán)和武船集團(tuán)軍工資產(chǎn)，成為中國資本市場首家軍工重大裝備總裝上市公司。

對此，中國重工董秘楊曉英稱，“中國重工凈資產(chǎn)盡管占據(jù)了集團(tuán)公司的65%，但是凈利潤這方面僅占了集團(tuán)的22%，四分之一還不到，這也意味著后續(xù)還有超過70%的資產(chǎn)運(yùn)作空間，而且注入的很多都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。”“中船重工將扎實(shí)推進(jìn)科研院所的分類改革，今年年底之前要完成科研院所的分類，按照國家的要求加快推進(jìn)科研院所改制進(jìn)程，明確路線圖時(shí)間表。”

楊曉英進(jìn)一步表示，“待時(shí)機(jī)成熟，則可迅速將可改制的科研院所整體翻牌為科技集團(tuán)。一旦國家明確軍工院所總體改制方案，中船重工的可轉(zhuǎn)制研究院所將很快完成轉(zhuǎn)制，并擇機(jī)注入相關(guān)上市公司，中國重工是主體。”

在投資者交流會(huì)上，楊曉英還透露，“因軍工訂單爆發(fā)，軍方原有的預(yù)付款已經(jīng)不能滿足公司原材料和配件的需要，國家協(xié)調(diào)了中國進(jìn)出口銀行給公司合計(jì)90億元優(yōu)惠利率貸款，貸款期限為4年到7年，利率大概是4%。”

“中國海軍要強(qiáng)大，未來20年到30年將是海軍發(fā)展和海軍裝備需求爆發(fā)的高峰，海軍裝備將呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。”楊曉英稱。

據(jù)楊曉英介紹，未來海軍裝備爆發(fā)主要圍繞4個(gè)方面：一是航空母艦建設(shè)；二是核動(dòng)力艦艇建設(shè)；三是現(xiàn)役裝備的全面升級；四是新技術(shù)包括海軍裝備的信息化建設(shè)，上述方面都將成為海軍裝備需求的新型增長點(diǎn)。楊曉英認(rèn)為，中國重工作為海軍裝備的主要供應(yīng)商，承擔(dān)了海軍主戰(zhàn)裝備80%以上研制和生產(chǎn)任務(wù)，將會(huì)從海軍發(fā)展中和艦艇的升級換代中獲得巨額訂單。

投資者關(guān)注資產(chǎn)分拆上市

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在10月16日舉行投資者交流會(huì)上，關(guān)于中國重工分拆的問題被投資者現(xiàn)場提及三次。

在互動(dòng)環(huán)節(jié)，投資者張先生問：廣船國際和中國船舶的股價(jià)都漲了很多，而中國重工卻沒漲多少，中國重工有那么多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，是否可以做一些分拆或者股權(quán)回購？

中船重工資產(chǎn)部主任郭同軍表示，廣船國際、中國船舶的總股本只有幾十億股，而中國重工總股本有180億股，這不是一個(gè)重量級的。對于分拆，郭同軍稱：目前我們只提到科研院所的分拆，下一步考慮對以油氣資源為主要的資產(chǎn)進(jìn)行分拆，雖然占比不是很大，但開了個(gè)好頭。

郭同軍表示，“不排斥把主要的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)拿出來分拆，將來的分拆會(huì)進(jìn)一步提升中國重工的市值，我們明年、后年是以海內(nèi)外并購為主，如果加上注資，相信中國重工的市值會(huì)滿足投資者的需求。”

楊曉英稱，中國重工現(xiàn)已推進(jìn)青島雙瑞分拆。對股份公司內(nèi)部優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)培育、發(fā)展，力促時(shí)機(jī)成熟時(shí)分拆上市是今后工作重中之重。