大智慧阿思達克通訊社9月3日訊，今日上午，國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會，交通運輸部黨組成員、副部長何建中介紹《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》（簡稱“《意見》”），多位業內人士向大智慧通訊社表示，《意見》中的部分內容，或可以體現出國家提倡“國貨國運”。

中港網高級分析師鄭平表示，《意見》中亮點頗多，其中提出的保障措施中，健全運輸保障機制，加強海運企業與貨主的緊密合作、優勢互補，推動簽訂長期合同，有序發展以資本為紐帶的合資經營，形成風險共擔、互利共贏的穩定關系。

“這一提法需要在實踐中，加大船貨合作的力度與深度，促進國貨國運。”鄭平稱，國貨國運一直在提，但效果不是太好。

鄭平解釋稱，對于戰略物資運輸，應該加大國貨國運比重，國貨國運，一方面保障外貿運輸安全，另一方面也利于國內船公司的發展。

“但是，畢竟是市場的東西，不能強制要求，但這是提倡的方向，”鄭平表示，政府要創造條件推動和引導，促進民族產業的發展。

另外也有多位業內人士表達了類似觀點，并表示，《意見》希望國內企業與航運公司達成戰略聯盟，鼓勵中國企業之間形成日本式的聯盟合作關系，中國企業采購或出口的貨物，盡可能由中國航運企業來承運。

據了解，《意見》涵蓋7個重點任務、4個保障措施以及8個重點工作分解，要求國資委[微博]、財政部、商務部等6部委合力解決航運業發展上的諸多問題。交通部副部長何健中表示，《意見》把海運業發展上升為國家戰略，這是建國以來國務院第一次對海運業長遠發展制定的系統性政策意見，從頂層進行設計，對推進現代海運體系建設具有重大推進作用。