“通用航空航油供應當前面臨‘三亂’：供應主體混亂，儲運體系混亂，市場價格混亂。這已嚴重影響到通用航空企業的安全平穩運營，對民航業持續健康發展產生巨大威脅。”5月15日，在北京舉辦通用航空航油供需座談會上，專家的急切呼吁道出了人們對航油供應亂象的擔憂。
如何破解這一難題，專家強調，要加強資源供需雙方的對接，理順資源渠道，優化配送中心建設，加大適航標準安全監管力度，用創新改革思維解決實際問題。
通用航空指從事工業、農業、林業、漁業及搶險救災、氣象探測、教育訓練等方面的飛行活動，是民用航空的重要組成部分，與運輸航空共稱為“民航雙翼”，在國民經濟發展和社會公益事業中具有不可替代的作用。
近幾年，隨著《關于深化我國低空空域管理改革的意見》《國務院關于促進民航業發展的若干意見》等政策的頒布，我國低空空域開放程度不斷加大，通用航空迎來跨越式發展。通用航空在飛機數量大幅增長的同時，作業量卻逐年下滑，嚴重阻礙了其發展。航汽保障有航空企業自行完成引發的無序管理等加劇了航油市場亂象。
作為中國最大的航空油料供應企業，中國航油針對航汽資源渠道混亂，配送中心不健全，設施設備不完備，適航標準、加油資質缺失等問題，提出理順資源渠道實現資源統一管理，優化國內資源保障及進口資源配額供給，強化安全發展理念，確保航汽資源保障等建議，推動通用航空的健康發展。
