10月27日，“民間投資大省”浙江推出總投資超過3200億元的國資項目，邀請海內外浙商合資合作，其中包括逾600億元的鐵路項目。

當天，在第二屆世界浙商大會上舉行的“國企民企對接會”，披露了上述信息。這是浙江省首次舉辦類似對接會。

“對接會意在貫徹落實國務院鼓勵和引導民間投資‘新36條’，打破民間投資‘玻璃門’、‘彈簧門’，推進各種經濟主體公平競爭，國民共進、優勢互補、互利共贏。”浙江省副省長朱從玖說。

浙江省國資委主任馮波聲介紹，浙江省將力促國企和民資在3個方面加強合作，一是重大基礎設施建設項目，二是重大產業提升項目，三是依托海洋經濟和旅游資源優勢的資源稟賦性項目。

浙江此次推出的國資合作項目共129個，投資額3244億元。其中，浙江省屬國企推出38個項目，投資額453億元，較大項目包括浙江省交通集團在臺州的港口項目，投資額77億元，浙江省能源集團投資額100億元的8個能源項目，涉及天然氣熱電聯產、城市燃氣等。

浙江各市國資部門推出合作項目79個，投資額近2700億元，大部分屬基礎類投資項目。其中，正在進行金融改革試點的溫州推出44個項目，計劃總投資額1026億元；舟山推出23個項目，計劃總投資額1491億元。

“有實力、專業能對口的民企都是潛在合作對象，特別是城市燃氣項目，更希望民企參與。”浙江省能源集團副總經理范小寧向早報記者透露，該集團推介的大多數是39%以上的大股比項目，有些甚至達49% ，“足以突顯國企與民企合作的誠意和力度。”

在浙江的國資項目清單中，鐵路項目最引人關注。

作為浙江鐵路投資巨頭，浙江省鐵路投資集團推出已列入開工計劃的3個項目：金臺鐵路、位于溫州的樂清灣鐵路和位于臺州的獨門港鐵路，投資額203億元。其中金臺鐵路起于金華永康，終于臺州，全長160.5公里，是以貨運為主兼顧客運的地區性鐵路運輸通道。該鐵路將于2014年開工，投資預估算總額101.7億元。

“經多方論證，上述鐵路項目經濟評價可行，具有較強抗風險能力，社會效益良好。”浙江省鐵路投資集團副總經理帥長斌稱，在新的鐵路投融資體制下，省內城際鐵路、港口后方通道、都市圈軌道項目將由地方主導，“鐵投集團作為鐵路省方產權代表，希望通過嘗試多渠道推動鐵路投資建設，吸納民資參與，促使項目盡早落地。”